مکانیک خودرو

تشریح سیستم های مختلف خودرو

مکانیک خودرو

تشریح سیستم های مختلف خودرو

گیربکس دوو

   

  

شماتیک و مسیر قدرت گیربکس اتوماتیک دوو 

این گیربکس به طور عرضی در اتومبیل قرار گرفته ،دارای سه مجموعه میباشد

که مجموعه ی سوم ان به دیفرانسیل متصل شده و کاهش دور به میزان 3:1  

 و همچنین افزایش گشتاور به میزان 3 برابر را انجام میدهد ولی دخالتی در

حالت دنده ها ندارد بنابراین میتوان گیربکس را با دو مجموعه اول بررسی

 کرد و ما هم نسبت دوری که مجموعه های اول و دوم به وجود می اورند

 را بررسی میکنیم.      

      

        S1=42         R1=70        C1=112

 

S2=30           R2=62        C2=92    

 

 

                                          

             

  

 NC2=0    ثابت

تعداد دور ورودی=1=n(R1)

=Xدور خروجی =n(R2)=n(C1)

n(s1)=n(s2)

 

(ZR1+ZS1)NC1=ZS1.NS1+ZR1.NR1

(112)X=42.NS1+70

 

 (ZR2+ZS2)NC2=ZS2.NS2+ZR2.NR2

 

 

(92).0=30NS1 +62.X

نسبت  30NS1 +62.X=0     

گشتاور    گشتاور=2.84            نسبت دور x=0.352                        n(s1)=n(s2)=-0.727  

 

محاسبه نسبت دور در  دنده دو در گیربکس دوو 

X=70/112=0.625           نسبت دورX=0.625         نسبت گشتاور=1.6

 

محاسبه نسبت دور در  دنده سه در گیربکس دوو: 

نسبت دور=نسبت گشتاور =یک به یک

محاسبه نسبت دور در  دنده عقب در گیربکس :

نسبت دور=3062=0.483         نسبت گشتاور=2.07

 

 

نظرات 2 + ارسال نظر
اسدی 1386/06/21 ساعت 11:22

در باره گیربکس دوو :کدام مدل از دووها این گیربکس نصب گردیده شده است.برای دریافت اطلاعات درست به شرکت مدیران پارس واحد آموزش {اسدی}مراجه فرمایید.

salam
injaneb alireza shayesteh modiriate web loge khodro sanaate sanaatha darkhastetabdole etelaat ba shoma dar bare geare box darm lotfaan dar in bare yari befarmaeeeeeeed.TANX

برای نمایش آواتار خود در این وبلاگ در سایت Gravatar.com ثبت نام کنید. (راهنما)
ایمیل شما بعد از ثبت نمایش داده نخواهد شد