انژکتور های پیزو الکتریک در سیستم ریل مشترک بوش

انژکتور های نسل جدید پیزو الکتریک (ترجمه از سید حسین حسینی) 

مزیت بزرگ سیستم های ریل مشترک در انژکتورهای پیزوالکتریک انها است، انها نسبت به انژکتورهای فنردار ، سولنوئیدی و یونیت انژکتورهای بادامک دار ، کنترل بهتری روی مقدار پاشش و مقدار ان دارند.  بر خلاف سیستم های قدیمی ، انها می توانند پاشش های مستقل و چند گانه ای داشته باشند. انژکتورهای پیزو الکتریک به جای سولنوئید از یک نوع کریستال پیزو الکتریک که با دادن ولتاژ الکتریکی منبسط می شود، استفاده می کنند.  

 

سیستم ریل مشترک دیزل در موتور ولکس واگن

 

انژکتور های پیزو الکتریک در سیستم ریل مشترک دیزل  

کریستال می تواند در چند هزارم ثانیه ،  چهار تا پنج برابر سولنوئید سریعتر عمل کند. انبساط کریستال ، سوزن انژکتور را حرکت می دهد. سوزن  همچنین می تواند با جرم حدود 75% کمتر ساخته شود. اثر این سرعت پاشش دقیق و سریع ، قدرت بیشتر و احتراق پاک تر است. با پاشش کم مقدار کمی از سوخت قبل از پاشش اصلی ، صدای کمتر و احتراق نرم تری خواهیم داشت که لرزش های موتور نیز ارام و نرم خواهد شد. انژکتورهای قدیمی فقط یک پاشش اصلی داشتند در حالی که انژکتورهای پیزو الکتریک می توانند تا 5 پاشش در یک مرحله داشته باشند. انژکتورهای ریل مشترک جدید 8 سوراخ دارند که این اجازه را می دهد که سوخت با پودر شدن بهتری پاشیده شود، که همچنین صرفه اقتصادی سوخت و قدرت را افزایش می دهد. 

 

 انژکتور پیزو الکتریک با سرعت عملکرد بالا  جایگزین انژکتور های بوبینی 

مزیت های مهم این نوع انژکتور:

• کارکرد در زمان های خیلی کوتاه
• امکان پاشش های چند گانه در یک سیکل
• اندازه گیری دقیق مقدار پاشش 

 منبع  

برای مطالعه و اطلاعات بیشتر دو پست زیر را پیشنهاد می کنم.

برای دریافت مقاله ی کامل اینجا کلیک کنید   

دانلود مقاله مختصر همراه با شکل انواع سیستم های انژکتوری دیزل

 برچسب ها: انژکتورهای نسل جدید ، انژکتورهای مدرن دیزل ، انژکتورهای ریل مشترک دیزل  

انژکتور پیزو الکتریک چیست؟