تسریع احتراق به وسیله های پیستون های شعاعی در موتورهای دیزل

مقاله ی pdf تسریع احتراق به وسیله ی پیستون های شعاعی    

چکیده : در این مقاله  ، حرکت هوا، سوخت و گازهای خروجی در داخل سیلندر و در طی مرحله تراکم، احتراق و قدرت را که در یک چرخه رخ می دهد، بررسی شده است. وجود این حرکت ها، برای سرعت بخشیدن به تبخیر سوخت، بهبود بخشیدن به اختلاط هوا و سوخت، و افزایش بازده و سرعت احتراق، مهم است.  

  

 علاوه بر آشفتگی مطلوب و معمول، حرکت  دورانی دیگری بنام چرخش نیز در ورود مخلوط هوا و سوخت تولید می شود. در انتهای مرحله تراکم، دو حرکت و جریان جرمی ایجاد می گردد، حرکت شعاعی مخلوط هوا و سوخت به سمت مرکز محفظه احتراق و غلتش مخلوط هوا و سوخت. حرکت اول، حرکتی شعاعی به سمت خط مرکز سیلندر است، در حالیکه حرکت دوم، حرکتی دورانی حول محوری محیطی می باشد. جریانی مطلوب است که تلفات حرارتی زیادی نداشته باشد و بتواند احتراق را سرعت ببخشد. این مقاله جریان های داخل سیلندر و تاثیر پیستون ها بر این جریان ها را در موتور دیزل مورد بحث قرار داده.

برای دانلود روی تصویر و یا لینک دانلود کلیک کنید.

مطالبی که در این مقاله می خوانید

سرعت بخشیدن به احتراق

شکل پیستون و مشخه های عمومی

جریان های داخل سیلندر و مشخصه ها

پیستون های تخت و پیستون شیب دار شعاعی

دریچه های غلتشی و دریچه های پایه در سیلندر

گرمای تلف شده

مصرف سوخت در بارهای کم با ترکیب پیستون شعاعی و دریچه غلتشی

تاثیر شکل پیستون  در ضربه و احتراق

تاثیر شکل پیستون و ارتفاع حفره  

تاثیر جریان شعاعی ناحیه محصور کننده در محفظه ی احتراق

کارائی مکش و شکل پیستون ها  در حالت تمام بار

تاثیر شکل ناحیه های تاج پیستون در احتراق

احتراق در بارهای جزئی همراه با ترکیب غلتش و چرخش  

دانلود    

 حجم فایل  MB 2

رمز فایل :  /http://gearbox.blogsky.com

برچسب ها: انواع جریان در سیلندر موتور ، تاثیر شکل پیستون ها در احتراق ، شکل پیستون های موتورهای دیزل ،